West Asia Crisis: পশ্চিম এশিয়ার সংঘাতের প্রভাব, ভারতের অর্থনীতি কতটা নিরাপদ?

পশ্চিম এশিয়ায় চলমান ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা ফের বিশ্ব অর্থনীতির সামনে বড় প্রশ্ন তুলে দিয়েছে। সংঘাতের কেন্দ্র ভারতের ভৌগোলিক সীমানা থেকে বহু দূরে হলেও এর প্রভাব সরাসরি পৌঁছতে পারে দেশের জ্বালানি বাজার, মুদ্রাস্ফীতি, আমদানি ব্যয়, শেয়ার বাজার এবং ভারতীয় মুদ্রার উপর। বিশেষ করে অপরিশোধিত তেলের দামের গতিবিধিই এখন ভারতের অর্থনীতির অন্যতম বড় উদ্বেগ।

তবে একইসঙ্গে ভারতের অর্থনীতির ভিত যে এখনও যথেষ্ট শক্তিশালী, তার ইঙ্গিত মিলেছে সাম্প্রতিক GDP পরিসংখ্যানে। ২০২৬ সালের এপ্রিল-জুন ত্রৈমাসিকে ভারতের অর্থনীতি বছরে ৭.৮ শতাংশ হারে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা বাজারের প্রত্যাশার তুলনায় বেশি। উৎপাদন ও পরিষেবা খাতের শক্তিশালী পারফরম্যান্স এবং অভ্যন্তরীণ চাহিদা এই বৃদ্ধিকে সমর্থন করেছে।

তাহলে West Asia crisis-এর ধাক্কা থেকে ভারত কি পুরোপুরি নিরাপদ? অর্থনীতিবিদদের মতে, উত্তর একেবারেই সরল নয়।

সবচেয়ে বড় ঝুঁকি অপরিশোধিত তেল

ভারতের অর্থনীতির অন্যতম প্রধান দুর্বলতা হল বিদেশ থেকে বিপুল পরিমাণ অপরিশোধিত তেল আমদানির উপর নির্ভরতা। বিভিন্ন সাম্প্রতিক বিশ্লেষণ অনুযায়ী, দেশের অপরিশোধিত তেলের প্রয়োজনের প্রায় ৮৫-৯০ শতাংশ আমদানির মাধ্যমে পূরণ হয়।

পশ্চিম এশিয়ায় সংঘাত দীর্ঘস্থায়ী হলে আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের সরবরাহ নিয়ে অনিশ্চয়তা বাড়ে। তার সরাসরি প্রভাব পড়ে Brent crude-এর দামে। ৩১ অগস্টের Reuters বিশ্লেষণে দেখা যাচ্ছে, ভূরাজনৈতিক ঝুঁকির কারণে ২০২৬ সালে তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ৮০ ডলারের উপরে থাকার আশঙ্কা রয়েছে।

ভারতের ক্ষেত্রে তেলের দাম বাড়ার অর্থ হল আরও বেশি ডলার খরচ করে জ্বালানি আমদানি করা। ফলে বাড়তে পারে দেশের আমদানি বিল এবং চলতি খাতের উপর চাপ।

হরমুজ প্রণালি কেন এত গুরুত্বপূর্ণ?

ভারতের জন্য West Asia crisis-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির একটি হল Strait of Hormuz বা হরমুজ প্রণালি। পারস্য উপসাগর থেকে আন্তর্জাতিক বাজারে তেল ও গ্যাস পরিবহনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথ এটি।

এই রুটে বড় ধরনের বাধা তৈরি হলে শুধু তেলের দাম নয়, LPG, LNG এবং অন্যান্য জ্বালানি সরবরাহেও সমস্যা হতে পারে। CRISIL-এর বিশ্লেষণ অনুযায়ী, FY26-এ ভারতের অপরিশোধিত তেলের প্রয়োজনের প্রায় ৮৮.৭ শতাংশ আমদানি করা হয়েছিল এবং প্রায় ৪৬ শতাংশ তেল হরমুজ প্রণালির মাধ্যমে এসেছিল।

অর্থাৎ, হরমুজে দীর্ঘস্থায়ী অস্থিরতা ভারতের জন্য নিঃসন্দেহে বড় অর্থনৈতিক ঝুঁকি।

টাকার উপর চাপ বাড়তে পারে

তেলের দাম বাড়লে ভারতের আমদানি ব্যয় বেড়ে যায়। তেল কেনার জন্য বেশি ডলারের প্রয়োজন হওয়ায় ভারতীয় টাকার উপরও চাপ তৈরি হতে পারে।

৩১ অগস্ট ২০২৬-এ আন্তর্জাতিক বাজারে ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা ও অপরিশোধিত তেলের দাম বৃদ্ধির মধ্যে ভারতীয় টাকা ডলারের বিপরীতে ৯৫.৫৬-তে দুর্বল হয়ে শুরু করে।

টাকার পতন দীর্ঘস্থায়ী হলে বিদেশ থেকে আমদানি করা পণ্য ও কাঁচামালের দাম বাড়তে পারে। এর ফলে জ্বালানি থেকে শুরু করে শিল্পের উৎপাদন খরচ পর্যন্ত বিভিন্ন ক্ষেত্রে চাপ তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা থাকে।

মুদ্রাস্ফীতির ঝুঁকি কতটা?

West Asia crisis-এর সবচেয়ে বড় অর্থনৈতিক প্রভাবগুলির একটি হতে পারে inflation বা মুদ্রাস্ফীতি।

তেলের দাম বাড়লে পরিবহণ খরচ বাড়ে। এর প্রভাব পড়ে পণ্য পরিবহণ, উৎপাদন, বিমান পরিষেবা, কৃষি এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের বিভিন্ন পণ্যের উপর। ২০২৬ সালের আগের West Asia shock-এর সময়ও ভারতীয় অর্থনীতিতে তেল, জ্বালানি, পরিবহণ এবং মুদ্রার মাধ্যমে মুদ্রাস্ফীতির চাপ দেখা গিয়েছিল।

রিজার্ভ ব্যাঙ্কও উচ্চ অপরিশোধিত তেলের দাম এবং ভূরাজনৈতিক উত্তেজনাকে ভারতের মুদ্রাস্ফীতি ও অর্থনৈতিক বৃদ্ধির সম্ভাব্য ঝুঁকি হিসেবে চিহ্নিত করেছে।

শেয়ার বাজারেও প্রভাব

West Asia crisis-এর প্রভাব শুধু সাধারণ মানুষের জ্বালানি খরচে সীমাবদ্ধ নয়। আন্তর্জাতিক বিনিয়োগকারীদের মনোভাবেও এর প্রভাব পড়ে।

তেলের দাম বৃদ্ধি এবং বিশ্বজুড়ে সুদের হার নিয়ে অনিশ্চয়তা বাড়লে emerging market থেকে বিদেশি বিনিয়োগ বেরিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়। তবে ২০২৬ সালের অগস্টে ভারতীয় শেয়ারে বিদেশি পোর্টফোলিও বিনিয়োগে কিছুটা ইতিবাচক প্রবণতাও দেখা গেছে। RBI-এর পদক্ষেপ এবং ভারতীয় সংস্থাগুলির তুলনামূলক শক্তিশালী আয়ের সম্ভাবনা বিনিয়োগকারীদের আস্থা ধরে রাখতে সাহায্য করেছে।

তবুও তেলের দাম এবং ভূরাজনৈতিক পরিস্থিতির দ্রুত পরিবর্তন বাজারে volatility বাড়াতে পারে।

ভারত কি বিকল্প তেল আমদানি করতে পারছে?

এখানেই ভারতের জন্য কিছুটা স্বস্তির জায়গা রয়েছে। পশ্চিম এশিয়া থেকে সরবরাহে অনিশ্চয়তা তৈরি হওয়ায় ভারত সাম্প্রতিক সময়ে রাশিয়া-সহ অন্যান্য উৎস থেকে অপরিশোধিত তেল আমদানি বাড়িয়েছে।

Reuters-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের জুলাইয়ে ভারতের মোট তেল আমদানির প্রায় ৫০.৮৩ শতাংশ এসেছিল রাশিয়া থেকে। একই সময়ে পশ্চিম এশিয়ার অংশ কমেছে।

এর ফলে বোঝা যাচ্ছে, ভারত সরবরাহের উৎসে কিছুটা বৈচিত্র্য আনতে সক্ষম হয়েছে। তবে এই কৌশলেরও ভূরাজনৈতিক ও বাণিজ্যিক সীমাবদ্ধতা রয়েছে।

তাহলে ভারতের অর্থনীতি কতটা নিরাপদ?

সব মিলিয়ে বলা যায়, ভারতের অর্থনীতি West Asia crisis থেকে সম্পূর্ণ নিরাপদ নয়, কিন্তু অর্থনীতি এখনই বড় ধরনের সংকটের মুখে পড়েছে—এমনটাও বলা যায় না।

একদিকে রয়েছে শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ চাহিদা, পরিষেবা ও উৎপাদন খাতের বৃদ্ধি, বৈদেশিক মুদ্রার সুরক্ষা এবং তেল আমদানির উৎসে বৈচিত্র্য আনার চেষ্টা। অন্যদিকে রয়েছে অপরিশোধিত তেলের আমদানিনির্ভরতা, টাকার উপর চাপ, সম্ভাব্য মুদ্রাস্ফীতি এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে অনিশ্চয়তা।

S&P Global সম্প্রতি ভারতের সার্বভৌম ক্রেডিট রেটিং BBB/A-2 এবং outlook stable রেখেছে। সংস্থাটি ভারতের নীতি-স্থিতিশীলতা ও পরিকাঠামো বিনিয়োগকে ইতিবাচক হিসেবে দেখলেও উচ্চ ঋণ এবং জ্বালানি আমদানির উপর নির্ভরতাকে চ্যালেঞ্জ হিসেবে উল্লেখ করেছে।

অর্থাৎ, ভারতের অর্থনীতির ভিত শক্তিশালী হলেও West Asia crisis যত দীর্ঘ হবে, ঝুঁকিও তত বাড়বে। বিশেষ করে আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম দীর্ঘ সময় ৮০-১০০ ডলারের মধ্যে থাকলে ভারতের আমদানি বিল, মুদ্রাস্ফীতি এবং টাকার উপর চাপ বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

সুতরাং এখনই আতঙ্কের কারণ নেই, কিন্তু সতর্ক থাকার সময় এসেছে। সংঘাত দ্রুত কমে এলে ভারতের অর্থনীতি তার শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ চাহিদার উপর ভর করে ধাক্কা সামলে নিতে পারবে। কিন্তু হরমুজ প্রণালিতে দীর্ঘস্থায়ী বাধা এবং তেলের দামে বড়সড় উল্লম্ফন হলে পরিস্থিতি আরও কঠিন হতে পারে।