পশ্চিমবঙ্গে সড়কে মহাবিপ্লব! ২০৭৭.১৮ কোটি টাকায় তৈরি হবে সেতু, রোড ওভারব্রিজ, হাতির আন্ডারপাস ও সার্ভিস রোড

কলকাতা: উত্তরবঙ্গের সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থায় বড়সড় পরিবর্তনের পথে বাংলা। ২,০৭৭.১৮ কোটি টাকার মেগা সড়ক প্রকল্পে জাতীয় সড়ক-৩২৭-এর গুরুত্বপূর্ণ একটি অংশ চার লেনে উন্নীত করার সিদ্ধান্ত হয়েছে। এই প্রকল্পে শুধু রাস্তা চওড়া করাই নয়, তৈরি হবে একাধিক বড় সেতু, রোড ওভারব্রিজ, হাতি চলাচলের আন্ডারপাস এবং সার্ভিস রোড। ফলে একদিকে যেমন যান চলাচল আরও মসৃণ হওয়ার সম্ভাবনা, অন্যদিকে শিলিগুড়ি করিডরের বন্যপ্রাণী চলাচলও আরও নিরাপদ হবে। 

কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রী নিতিন গডকড়ি বৃহস্পতিবার এই প্রকল্পের অনুমোদনের কথা জানান। প্রস্তাবিত প্রকল্পের আওতায় বাগডোগরা-পানিট্যাঙ্কি-খড়িবাড়ি-গলগালিয়া অংশের ৩১.০২ কিলোমিটার জাতীয় সড়ক-৩২৭ চার লেনে উন্নীত করা হবে। 

২,০৭৭ কোটি টাকায় ঠিক কী কী তৈরি হবে?

এই প্রকল্পের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ শুধু চার লেনের রাস্তা নয়। পরিকল্পনায় রয়েছে—

• ৩টি বড় সেতু

• ১টি রোড ওভারব্রিজ

• ৫টি হাতি চলাচলের আন্ডারপাস

• রাস্তার দু’পাশে সার্ভিস রোড

• ৩১.০২ কিলোমিটার রাস্তার চার লেনে উন্নীতকরণ

অর্থাৎ একই প্রকল্পে যাত্রীদের যাতায়াত, যানজট নিয়ন্ত্রণ এবং বন্যপ্রাণী সুরক্ষা—তিনটি দিককেই গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। 

শিলিগুড়ি করিডরের জন্য কেন এত গুরুত্বপূর্ণ?

বাগডোগরা থেকে গলগালিয়া পর্যন্ত এই রাস্তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ শিলিগুড়ি করিডরের অংশ। ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সঙ্গে দেশের বাকি অংশের স্থল যোগাযোগের ক্ষেত্রে এই করিডরের কৌশলগত গুরুত্ব অনেক।

ফলে জাতীয় সড়ক-৩২৭-এর এই অংশ চার লেনে উন্নীত হলে উত্তরবঙ্গের পাশাপাশি উত্তর-পূর্ব ভারতের সঙ্গে যোগাযোগ ব্যবস্থাও আরও শক্তিশালী হবে বলে মনে করা হচ্ছে। একই সঙ্গে নেপাল ও ভুটানের মতো প্রতিবেশী দেশের সঙ্গে আঞ্চলিক যোগাযোগেও এর ইতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে। 

বাগডোগরা বিমানবন্দর থেকে যোগাযোগেও সুবিধা

বাগডোগরা বিমানবন্দর উত্তরবঙ্গের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিমান যোগাযোগ কেন্দ্র। প্রকল্পের ফলে বাগডোগরা, নকশালবাড়ি, খড়িবাড়ি ও পানিট্যাঙ্কি এলাকার যান চলাচল আরও সহজ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

বর্তমানে এই অঞ্চলের ব্যস্ত রাস্তাগুলিতে যানজট একটি বড় সমস্যা। চার লেনের রাস্তা এবং সার্ভিস রোড তৈরি হলে স্থানীয় যানবাহন ও দূরপাল্লার গাড়ির চলাচল আলাদা করা সম্ভব হবে। ফলে যানজট কমার পাশাপাশি যাত্রার সময়ও কমতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। 

হাতির আন্ডারপাস কেন বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ?

প্রকল্পটির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল পাঁচটি হাতির আন্ডারপাস। শিলিগুড়ি করিডরের আশপাশে বনাঞ্চল ও হাতির চলাচলের এলাকা রয়েছে। ব্যস্ত জাতীয় সড়কে হাতি পারাপারের সময় দুর্ঘটনার আশঙ্কা থাকে।

আন্ডারপাস তৈরি হলে হাতিরা রাস্তার উপর দিয়ে না উঠে নিরাপদে এক পাশ থেকে অন্য পাশে যেতে পারবে। ফলে মানুষ ও বন্যপ্রাণী—দু’পক্ষেরই নিরাপত্তা বাড়বে। 

চা, কৃষি ও পর্যটনেও বাড়বে গতি

উত্তরবঙ্গের অর্থনীতির সঙ্গে রাস্তার যোগাযোগের সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে। এই অঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র হল চা, কৃষি, উদ্যানপালন ও পর্যটন।

উন্নত সড়ক যোগাযোগের ফলে কৃষিজ পণ্য ও চা দ্রুত বড় বাজারে পৌঁছতে পারে। পাশাপাশি দার্জিলিং, শিলিগুড়ি ও ডুয়ার্সমুখী পর্যটকদের যাতায়াতেও সুবিধা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। স্থানীয় ব্যবসা-বাণিজ্যের ক্ষেত্রেও উন্নত যোগাযোগ ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। 

সার্ভিস রোডে স্থানীয়দের সুবিধা

জাতীয় সড়ক চওড়া হলে অনেক সময় স্থানীয় বাসিন্দাদের রাস্তা পারাপার এবং কাছাকাছি এলাকার দোকান-বাড়িতে যাতায়াতের সমস্যা তৈরি হয়। এই প্রকল্পে রাস্তার দু’পাশে সার্ভিস রোড রাখার পরিকল্পনা থাকায় সেই সমস্যা অনেকটাই কমানো সম্ভব হতে পারে।

স্থানীয় যানবাহন সার্ভিস রোড ব্যবহার করলে মূল চার লেনের মহাসড়কে দূরপাল্লার যানবাহনের গতি বজায় রাখা সহজ হবে।

রোড ওভারব্রিজেও কমবে যানজট

প্রকল্পে একটি রোড ওভারব্রিজ তৈরির পরিকল্পনাও রয়েছে। ব্যস্ত সংযোগস্থল বা রেলপথের উপর দিয়ে যান চলাচলকে আলাদা করে দেওয়ার ক্ষেত্রে এই ধরনের পরিকাঠামো গুরুত্বপূর্ণ।

ফলে স্থানীয় যানজট কমার পাশাপাশি দুর্ঘটনার ঝুঁকিও কমতে পারে।

‘চিকেনস নেক’-এর যোগাযোগ আরও শক্তিশালী

শিলিগুড়ি করিডরকে প্রচলিতভাবে ‘চিকেনস নেক’ বলা হয়। দেশের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সঙ্গে মূল ভূখণ্ডের যোগাযোগের ক্ষেত্রে এই সরু ভূখণ্ডের কৌশলগত গুরুত্ব অত্যন্ত বেশি।

তাই এই এলাকায় উন্নত ও প্রশস্ত জাতীয় সড়ক শুধু স্থানীয় যাত্রীদের সুবিধা দেবে না, জাতীয় স্তরের যোগাযোগ ব্যবস্থাকেও আরও শক্তিশালী করবে। 

উত্তরবঙ্গের জন্য বড় পরিকাঠামোগত পরিবর্তন

একসঙ্গে রাস্তা চার লেন করা, সেতু তৈরি, ওভারব্রিজ নির্মাণ, হাতির আন্ডারপাস এবং সার্ভিস রোড তৈরির পরিকল্পনা উত্তরবঙ্গের সড়ক পরিকাঠামোয় বড় সংযোজন হতে চলেছে।

২,০৭৭.১৮ কোটি টাকার এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে বাগডোগরা থেকে গলগালিয়া পর্যন্ত যোগাযোগ ব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তন আসতে পারে। বিশেষ করে শিলিগুড়ি করিডরের মতো গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় নিরাপদ, দ্রুত এবং সারা বছর নির্ভরযোগ্য সড়ক যোগাযোগের ক্ষেত্রে এই প্রকল্পের গুরুত্ব যথেষ্ট।