লক্ষ লক্ষ রেলকর্মীর জন্য বড় খবর! DA যোগ হলে বাড়তে পারে বোনাস, ৫৩.৫৫%-এর হিসেবেই ঘুরছে চাকা

নয়াদিল্লি: দুর্গাপুজো-দশেরার আগে রেলকর্মীদের জন্য বড়সড় আর্থিক সুখবরের সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে। তবে এখনও কোনও চূড়ান্ত সরকারি সিদ্ধান্ত হয়নি। বরং রেলকর্মীদের সংগঠনের তরফে Productivity Linked Bonus (PLB) বাড়ানোর দাবি সামনে এসেছে। সেই দাবিতে DA-কে হিসেবের মধ্যে আনার পাশাপাশি বর্তমান বেতন কাঠামোর সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে বোনাসের সীমা বাড়ানোর কথা বলা হয়েছে।

৫৩.৫৫% আসলে কীসের হিসেব?

এখানেই রয়েছে পুরো খবরের গুরুত্বপূর্ণ অঙ্ক। ৫৩.৫৫% কোনও DA বৃদ্ধির হার নয়। এটি রেলের মালবাহী পরিবহণের output এবং non-gazetted কর্মী সংখ্যার ভিত্তিতে হিসেব করা output-input ratio বৃদ্ধির হার।

IRTSA-র দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, ২০১৪-১৫ থেকে ২০২৪-২৫-এর মধ্যে রেলের freight-এর net tonne kilometres ৬,৮২,৬১২ মিলিয়ন থেকে বেড়ে ৯,৭১,৪৬০ মিলিয়ন হয়েছে—অর্থাৎ বৃদ্ধি প্রায় ৪২.৩২%। একই সময়ে কর্মীর সংখ্যা ১৩.২৬ লক্ষ থেকে কমে প্রায় ১২.৯৯ লক্ষ হয়েছে। ফলে output-input ratio প্রায় ৫৩.৫৫% বেড়েছে বলে সংগঠনটির দাবি।

IRTSA-র বক্তব্য, রেলের উৎপাদনশীলতা এতটা বাড়লেও কর্মীদের PLB-তে তার যথাযথ প্রতিফলন পড়েনি।

বর্তমানে কত PLB পান রেলকর্মীরা?

রেলের non-gazetted কর্মীদের জন্য PLB সাধারণত ৭৮ দিনের মজুরির সমতুল্য হিসেবে গণনা করা হয়। কিন্তু এই হিসেবের ক্ষেত্রে বেতনসীমা দীর্ঘদিন ধরে ₹৭,০০০-তেই আটকে রয়েছে।

IRTSA-র দাবি, ৭ম বেতন কমিশনের পরে Level-1 কর্মীদের ন্যূনতম basic pay ₹১৮,০০০ হলেও PLB-এর wage ceiling সেই অনুপাতে সংশোধন করা হয়নি। বর্তমানে রেলকর্মীদের বার্ষিক PLB প্রায় ₹১৭,৯৫১।

₹১৮,০০০ + DA হলে কত হতে পারে বোনাস?

এই জায়গাতেই কর্মীদের মধ্যে আগ্রহ সবচেয়ে বেশি।

IRTSA প্রস্তাব দিয়েছে, Level-1 কর্মীদের PLB-এর জন্য ₹১৮,০০০ + DA-কে বেতনসীমা হিসেবে ধরা হোক। ৭৮ দিনের হিসাবে ₹১৮,০০০ basic pay ধরে সংগঠনটির হিসেব অনুযায়ী PLB দাঁড়ায় প্রায় ₹৪৬,১৮৪।

অর্থাৎ বর্তমান ₹১৭,৯৫১-এর তুলনায় ব্যবধান প্রায় ₹২৮,২৩৩। তবে মনে রাখতে হবে, এটি সংগঠনের প্রস্তাবিত হিসেব, সরকারের অনুমোদিত নতুন বোনাসের অঙ্ক নয়।

DA-র ভূমিকা কোথায়?

IRTSA-র বক্তব্য, ২০১৪-১৫ সালে নির্ধারিত ₹৭,০০০ wage ceiling এখনকার বেতন ও DA কাঠামোর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। সংগঠনের হিসেব অনুযায়ী, বর্তমান ৬০% DA-কে ওই পুরনো সীমার সঙ্গে যুক্ত করলেও PLB-এর হিসেব প্রায় ₹২৭,৮২৪ হওয়া উচিত ছিল। এরপর ৭ম বেতন কমিশনের নতুন pay structure-এর বিষয়টিও বিবেচনায় নেওয়া দরকার বলে তাদের দাবি।

অন্যদিকে, IRTSA শুধু Level-1 নয়, Level-2 এবং তার উপরের কর্মীদের ক্ষেত্রেও pay level অনুযায়ী PLB গণনার দাবি জানিয়েছে।

১২ লক্ষ কর্মী কি উপকৃত হতে পারেন?

IRTSA-র তরফে দাবি করা হয়েছে, তাদের প্রস্তাব মেনে নেওয়া হলে প্রায় ১২ লক্ষ রেলকর্মী এর সুবিধা পেতে পারেন। তবে এই মুহূর্তে সেটিকে নিশ্চিত বোনাস বৃদ্ধি বলা যাবে না। কারণ সরকারের তরফে এখনও এই দাবির ভিত্তিতে নতুন PLB কাঠামো ঘোষণা করা হয়নি।

গত মাসেও National Council-Joint Consultative Machinery (NC-JCM) কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে non-gazetted কর্মীদের PLB-এর wage ceiling ₹৭,০০০ থেকে ₹২১,০০০ করার দাবি জানিয়েছিল। ফলে বোনাসের পুরনো ceiling সংশোধনের দাবি এখন কর্মী সংগঠনগুলির মধ্যে আরও জোরালো হচ্ছে।

তাহলে এখনই কি ₹৪৬,১৮৪ বোনাস নিশ্চিত?

না। এটাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ₹৪৬,১৮৪ হল IRTSA-র প্রস্তাবিত কাঠামো অনুযায়ী হিসেব করা অঙ্ক। কেন্দ্র সরকার যদি ₹১৮,০০০ + DA ভিত্তিক PLB ceiling অনুমোদন করে, তবেই সেই হিসেব বাস্তব বোনাসে প্রতিফলিত হতে পারে।

অর্থাৎ ৫৩.৫৫% কোনও DA বৃদ্ধি নয়, আর ₹৪৬,১৮৪-ও এখনও নিশ্চিত সরকারি বোনাস নয়। তবে রেলকর্মীদের সংগঠনের নতুন দাবি সফল হলে উৎসবের আগে লক্ষ লক্ষ কর্মীর হাতে আগের তুলনায় অনেক বেশি PLB পৌঁছনোর সম্ভাবনা তৈরি হতে পারে।